第一章招标公告

{"list":[{"tenderBulletinGuid":"a6903cb9-d306-4c8b-9f68-f9e9d71f52a4","tenderProjectCode":"HBSJ-202308GL-075006","tenderProjectName":"十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务招标","bulletinName":"十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务招标SYXCBP-2标段(HBSJ-202308GL-075006002)招标公告","bulletinIssueTime":"2024-07-26","bulletinEndTime":"2024-08-16","jyptid":"H4200006820","industriesTypeCode":"3","regionCode":"420000","bulletinContent":"\n\n\n\n\n\n第一章招标公告\n\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t

十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务招标SYXCBP-2标段(HBSJ-202308GL-075006002)招标公告

招标编号：HBSJ-202308GL-075006002

1.招标条件

十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段(以下简称“本项目”)已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段项目核准的批复》（鄂发改审批服务〔2023〕172号）批准建设，交通运输部以《交通运输部关于G5912房县至五峰高速公路兴山至长阳段初步设计的批复》（交公路函〔2024〕162号）批复了初步设计，建设资金来自企业投资和国内银行贷款，资金已落实，招标人为湖北交投兴长高速公路有限公司，招标代理机构为华杰工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：宜昌市境内
\n\t\t\t\t建设规模：本项目起自宜昌市兴山县峡口镇，与沪蓉高速交叉，接拟建的G5912房五高速兴山段，止于宜昌市长阳县贺家坪镇，与沪渝高速交叉，接拟建的G5912房五高速长阳至五峰段，全长71.982公里。全线设置平邑口(枢纽，部分工程)、水田坝、泄滩、沙镇溪、郭家坝、九畹溪、杨林桥、贺家坪西(枢纽)8处互通式立交。同步建设水田坝、泄滩、沙镇溪、郭家坝4条互通连接线，总长9.597公里。主线采用高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。其中，沙镇溪长江大桥段(泄滩互通至沙镇溪互通段)2.454公里，采用双向六车道，路基宽度33米；其余69.528公里路段采用双向四车道，路基宽度25.5米。沙镇溪长江大桥采用主跨968米双塔单跨钢箱梁悬索桥。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。互通连接线均采用二级公路标准建设。
\n\t\t\t\t其他：/
\n\t\t\t

2.2招标范围

招标范围：本标段范围内的高边坡（含高路堤、深路堑、弃渣场等）、滑坡体（含崩塌体、不稳定斜坡）稳定监测及地质灾害评估咨询服务工作，包括但不限于：（1）负责对标段范围内的高边坡、滑坡体路段运用先进勘察技术手段，采取定量、定性方式进行稳定监测与评估咨询；定期提交周报、月报等书面工作报告，并抄送上级相关部门；（2）施工阶段协助招标人制定地灾防控管理工作方案；对涉及地灾风险的施工方案进行评估及核查，对高边坡、滑坡体、桥梁岸坡稳定性监测与预警等工作进行检查和指导；开展施工现场日常巡查，识别影响本项目线内外地质风险，进行稳定监测与分析，并提供处理建议；（3）协助及配合招标人进行地质灾害事故调查及处治方案确定工作，开展处治方案后评价工作。（具体内容详见招标人要求）
\n\t\t\t\t标段划分：本次招标划分2个标段，标段名称：SYXCBP-1标段、SYXCBP-2标段。标段划分及高填方、高边坡、滑坡体监测统计表详见附录6。
\n计划工期：2555日历天，计划开工日期2024年8月
合同估算价：301.00万元
\n\t\t\t

2.3其他：预计服务期为2555日历天（含施工期1825日历天，缺陷责任期730日历天），服务预计开始时间为2024年8月，具体服务期开始时间以招标人通知为准。
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3.投标人资格要求

3.1本标段招标要求投标人须具备：最低资格条件见招标公告附录，并在人员、履约信誉等方面满足招标文件的要求。
\n\t\t\t\t3.2本标段不接受联合体投标。
\n\t\t\t\t3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 2(具体数量）个标段投标且允许中1个标段。同时在两个标段推荐为第一中标候选人的投标人，招标人将按该投标人所承诺的优先选择中标标段的原则，确定该投标人为其中1个标段的中标人。同时，该投标人自动放弃剩余标段的中标资格，招标人将按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。
\n\t\t\t\t3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
\n\t\t\t\t3.5本项目属性：
\n\t\t\t\t3.6其它要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标。\n\t\t\t

4.招标文件的获取

4.1\n\t\t\t\t凡有意参加投标者(若为联合体投标，指联合体所有成员)，应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.hbbidcloud.cn）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。
\n\t\t\t\t4.2\n\t\t\t\t完成注册登记后，请于2024年07月27日至2024年08月02日24：00时止（北京时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的，招标人\n\t\t\t\t（“电子交易平台”）拒收其投标文件。\n\t\t\t

5.投标文件的递交

5.1 投标文件递交截止时间为：2024年08月16日 09时30分
\n\t\t\t\t5.2\n\t\t\t\t投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件，招标人（“电子交易平台”）将拒收。
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6.投标相关事宜

招标人不组织进行工程现场踏勘，不召开投标预备会。。
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7.评标办法

本标段招标评标办法采用综合评估法。

8.发布公告的媒介

本标段招标公告同时在湖北省公共资源交易电子服务系统（网址：www.hbggzyfwpt.cn）、湖北省交通运输厅网站（http：//jtt.hubei.gov.cn）、湖北交投电子采购平台（http://ec.hbjttz.com/）(发布公告的媒介名称)上发布。

9.联系方式

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t

招标人:	湖北交投兴长高速公路有限公司	代理机构:	华杰工程咨询有限公司
地址:	湖北省宜昌市兴山县香溪大道后河工业园152号	地址:	武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场写字楼19层
邮编:		邮编:
联系人:	何先生	联系人:	刘品红、付子才
电话:	0717-2590299	电话:	027-83608005
传真:		传真:
电子邮件:		电子邮件:
网址:		网址:
开户银行:		开户银行:
账号:		账号:

2024年07月26日

附录:

附录1 资格审查条件(资质要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

标段

资质最低要求

SYXCBP-1、SYXCBP-2

同时具备：

1、有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书；

2、持有地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质或

地质灾害危险性评估甲级资质或

地质灾害治理工程勘查甲级资质或

地质灾害治理工程设计甲级资质

或公路工程试验检测综合类甲级资质。

注：

1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”，并在“投标人基本情况表”后附相应证明材料。

2、证明材料应附：企业法人营业执照或事业单位法人证书、资质证书、基本账户开户证明（或基本存款账户信息）的扫描件(各项证书封面、封底、空白页除外，应包括投标人名称、投标人其他相关信息、颁发机构名称、投标人信息变更情况等关键页在内，各项证书封面、封底、空白页可不附)。

3、对于法人发生重组或变更的投标人，应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）和资质证书的变更记录扫描件。

4、上述要求与投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容不一致的，以上述要求为准。

5、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。

附录2 资格审查条件(业绩要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

标段

业绩最低要求

SYXCBP-1

同时具备：

1.近5年承担过1个高速公路中型及以上滑坡体监测项目；

2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。

SYXCBP-2

同时具备：

1.近5年承担过1个高速公路高边坡监测项目；

2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。

注：

1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年承担过的类似项目情况表”，并在本表后附相应证明材料。投标人在填报上表时，每张表格只填写一个项目，并标明序号。

2、业绩证明材料要求：需提供合同协议书的扫描件。若业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标，应由该业绩项目的发包人出具证明材料，否则评标时不予认可。

3、一个合同协议书中包含多个中型及以上滑坡监测项目的只作为一项滑坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个地质灾害评估咨询项目的只作为一项地质灾害评估咨询项目业绩进行认定。

4、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时，如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司，其业绩仅以其名义签署的合同计算，其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司，其业绩亦不能以其母公司的名义计算。

5、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。

6、中型及以上滑坡是指：根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334—2018），按体积分类，滑坡体积大于4×10⁴m3的滑坡。高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。

7、地质灾害评估咨询项目包括地质灾害危险性评估或地质灾害技术咨询或开展勘查、设计等专项地质工程措施，控制或者减轻山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等地质灾害或者地质灾害隐患工作。

8、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。

9、上述要求与投标文件格式资格审查资料“近年承担过的类似项目情况表”注的内容不一致的，以上述要求为准。

附录3 资格审查条件(主要人员要求)

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\n 标段 \n	\n 人员 \n	\n 数量 \n	\n 人员最低要求 \n
\n SYXCBP-1 \n	\n 项目负责人（监测负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个高速公路中型及以上滑坡体监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n
\n 技术负责人（地灾评估负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n
\n SYXCBP-2 \n	\n 项目负责人（监测负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个高速公路高边坡监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n
\n 技术负责人（地灾评估负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n

注：

1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟投入本项目的主要人员资历表”、“主要人员简历表”，并在“主要人员简历表”后附相应证明材料。

2、投标人应提供主要人员的身份证、职称证书的扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。

3、项目负责人、技术负责人业绩证明材料要求：投标人需提供合同协议书的扫描件。若提供的业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标或人员任职情况的，应由该业绩项目的发包人出具的业绩证明材料，否则该业绩将不予认可。

4、一个合同协议书中包含多个中型及以上滑坡监测项目的只作为一项滑坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个地质灾害评估咨询项目的只作为一项地质灾害评估咨询项目业绩进行认定。

5、投标人还需提供上述主要人员2023年12月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。

6、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。

7、中型及以上滑坡是指：根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334—2018），按体积分类，滑坡体积大于4×10⁴ m3的滑坡。高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。

8、地质灾害评估咨询项目包括地质灾害危险性评估或地质灾害技术咨询或开展勘查、设计等专项地质工程措施，控制或者减轻山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等地质灾害或者地质灾害隐患工作。

9、上述要求与投标文件格式资格审查资料“主要人员简历表”注的内容不一致的，以上述要求为准。

10、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。

附录4 资格审查条件(信誉要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

标段

信誉最低要求

SYXCBP-1、SYXCBP-2

1、投标人未被责令停产停业、暂扣或吊销许可证、暂扣或吊销执照；

2、投标人未被进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

3、投标人没有被行业主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省建设市场投标资格或禁止进入湖北建设市场的处罚且处于有效期内；

4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录:

(1)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的；

(2)在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；

(3)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的；

(4)其他在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。

注：

1、本表中“近三年”是指2021年1月1日至投标截止日前一日，以有效的法律文书生效的时间为准，同一案件有多份法律文书的以时间在后的为准。

2、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况表”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》。

附录5 重大偏差一览表

\n 序号 \n	\n 评审因素 \n	\n 重大偏差认定标准 \n
\n 1 \n	\n 多标段投标 \n	\n 投标人同时对本次招标标段中的多个标段投标时，未在标段编号靠前的投标文件中填写了优先选择中标标段顺序的承诺 \n
\n 2 \n	\n 投标文件 \n	\n 投标文件不能正常打开 \n
\n 3 \n	\n 投标人名称 \n	\n 投标人不满足以下情形均属于重大偏差： \n 投标文件封面的投标人名称、投标函中投标人名称、营业执照（事业单位法人证书）投标人名称、资质证书投标人名称须一致，不一致时需提供相关部门的合法批件 \n
\n 4 \n	\n 投标文件的签署 \n	\n 投标人存在以下任一情形均属于重大偏差： \n （1）投标文件封面未加盖单位章； \n （2）投标函未加盖单位章； \n （3）投标函未加盖法定代表人的个人章或签名章。 \n 注：投标函附录可不签字盖章。 \n
\n 5 \n	\n 投标保证金 \n	\n 采用现金形式递交的存在以下任一情形属于重大偏差： \n （1）投标保证金未从投标人基本账户转出； \n （2）投标保证金未在投标截止时间前一次性足额汇至招标人指定的账户。 \n \n 采用电子银行保函、电子担保保函、电子保险保单方式递交的存在以下任一情形属于重大偏差： \n （1）保函或保单受益人（招标人）、标段名称、标段编号、担保内容、担保金额、保函或保单有效期信息不符合招标文件规定； \n （2）在投标截止时间前未提交投标保证金。 \n
\n 6 \n	\n 投标文件的组成部分 \n	\n 投标文件缺少以下任一项内容：投标函、投标函附录、法定代表人身份证明、投标保证金、投标报价清单、投标人基本情况表、近年承担过的类似项目情况表、投标人信誉声明（信誉情况承诺函）、拟委任的主要人员汇总表、主要人员简历表、技术建议书、优先选择中标标段的承诺函（仅对一个标段进行投标时无须提供）。 \n
\n 7 \n	\n 不接受联合体投标 \n	\n 投标人以联合体形式投标 \n
\n 8 \n	\n 报价唯一 \n	\n 一份投标文件有多个报价（指投标函中的报价） \n
\n 9 \n	\n 营业执照（事业单位法人证书） \n	\n 营业执照或事业单位法人证书无效 \n
\n 10 \n	\n 基本账户开户证明 \n	\n 采用现金方式递交投标保证金的，未提供有效的基本账户开户证明或基本存款账户信息。 \n
\n 11 \n	\n 资质要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、同时具备： \n （1）有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书； \n （2）持有地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质或地质灾害危险性评估甲级资质或地质灾害治理工程勘查甲级资质或地质灾害治理工程设计甲级资质或公路工程试验检测综合类甲级资质。 \n 2、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”，并在“投标人基本情况表”后附相应证明材料。 \n 3、证明材料应附：企业法人营业执照或事业单位法人证书、资质证书、基本账户开户证明（或基本存款账户信息）的扫描件(各项证书封面、封底、空白页除外，应包括投标人名称、投标人其他相关信息、颁发机构名称、投标人信息变更情况等关键页在内，各项证书封面、封底、空白页可不附)。 \n 4、对于法人发生重组或变更的投标人，应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）和资质证书的变更记录扫描件。 \n
\n 12 \n	\n 业绩要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、SYXCBP-1标段投标人不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n 1.近5年承担过1高速公路中型及以上滑坡体监测项目； \n 2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。 \n SYXCBP-2标段投标人不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n 1.近5年承担过1个高速公路高边坡监测项目； \n 2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。 \n 2、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年承担过的类似项目情况表”，并在本表后附相应证明材料。投标人在填报上表时，每张表格只填写一个项目，并标明序号。 \n 3、业绩证明材料要求：需提供合同协议书的扫描件。若业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标，应由该业绩项目的发包人出具证明材料，否则评标时不予认可。 \n 4、一个合同协议书中包含多个中型及以上滑坡监测项目的只作为一项滑坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个地质灾害评估咨询项目的只作为一项地质灾害评估咨询项目业绩进行认定。 \n 5、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时，如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司，其业绩仅以其名义签署的合同计算，其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司，其业绩亦不能以其母公司的名义计算。 \n 6、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。 \n 7、中型及以上滑坡是指：根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334—2018），按体积分类，滑坡体积大于4×10⁴ m3的滑坡。高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。 \n 8、地质灾害评估咨询项目包括地质灾害危险性评估或地质灾害技术咨询或开展勘查、设计等专项地质工程措施，控制或者减轻山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等地质灾害或者地质灾害隐患工作。 \n
\n 13 \n	\n 信誉要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、投标人未被责令停产停业、暂扣或吊销许可证、暂扣或吊销执照； \n 2、投标人未被进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； \n 3、投标人没有被行业主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省建设市场投标资格或禁止进入湖北建设市场的处罚且处于有效期内； \n 4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: \n (1)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的； \n (2)在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； \n (3)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的；（“近三年”是指2021年1月1日至投标截止日前一日，以有效的法律文书生效的时间为准，同一案件有多份法律文书的以时间在后的为准。） \n (4)其他在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。 \n 5、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况表”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》。 \n
\n 14 \n	\n 主要人员要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、SYXCBP-1标段项目负责人（监测负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个高速公路中型及以上滑坡体监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n SYXCBP-1标段技术负责人（地灾评估负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n SYXCBP-2标段项目负责人（监测负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个高速公路高边坡监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n SYXCBP-2标段技术负责人（地灾评估负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n 2、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟投入本项目的主要人员资历表”、“主要人员简历表”，并在“主要人员简历表”后附相应证明材料。 \n 3、投标人应提供拟投入人员的身份证、职称证书的扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。 \n 4、项目负责人、技术负责人业绩证明材料要求：投标人需提供合同协议书的扫描件。若提供的业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标或人员任职情况的，应由该业绩项目的发包人出具的业绩证明材料，否则该业绩将不予认可。 \n 5、一个合同协议书中包含多个中型及以上滑坡监测项目的只作为一项滑坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个地质灾害评估咨询项目的只作为一项地质灾害评估咨询项目业绩进行认定。 \n 6、投标人还需提供上述主要人员2023年12月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。 \n 7、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。 \n 8、中型及以上滑坡是指：根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334—2018），按体积分类，滑坡体积大于4×10⁴ m3的滑坡。高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。 \n 9、地质灾害评估咨询项目包括地质灾害危险性评估或地质灾害技术咨询或开展勘查、设计等专项地质工程措施，控制或者减轻山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等地质灾害或者地质灾害隐患工作。 \n
\n 15 \n	\n 投标人身份 \n	\n 投标人出现以下任一情形均属于重大偏差： \n （1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位)； \n （2）与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性； \n （3）与本标段的其他投标人同为一个单位负责人； \n （4）与本标段的其他投标人存在控股、管理关系； \n （5）为本标段的招标代理机构； \n （6）与本标段的代建人或招标代理机构同为一个法定代表人； \n （7）与本标段的代建人或招标代理机构存在控股或参股关系。 \n
\n 16 \n	\n 投标报价 \n	\n 投标人的报价或算术错误修正后的投标报价（如有）超过本标段（包）最高投标限价。 \n
\n 17 \n	\n 服务期限 \n	\n 投标函未填写服务期限或填写的服务期限不符合招标文件规定的时限。 \n
\n 18 \n	\n 质量标准 \n	\n 投标函附录未填写质量标准，或填报的质量标准低于“工作质量达到国家、行业主管部门规范的标准和设计要求。” \n
\n 19 \n	\n 安全目标 \n	\n 投标函附录未填写安全目标，或填报的安全目标低于“避免或减少一般安全事故和轻伤事故，杜绝较大、重大、特大安全事故和伤亡事故的发生” \n
\n 20 \n	\n 投标人不得存在的其他情形： \n	\n 投标人存在以下任一情形： \n (1)串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的； \n (2)不按评标委员会要求澄清、说明或补正的； \n (3)不同投标人的电子投标文件经湖北省公共资源交易平台评标系统检测出制作投标文件的电脑机器码一致的。 \n
\n 投标人存在上述情况的均属于重大偏差，其投标应当被否决。投标人出现未列入上表情形的不属于重大偏差，按细微偏差处理，评标委员会不得因细微偏差否决投标。 \n

附录6 标段划分及高填方、高边坡（弃渣场）、滑坡体监测统计表

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\n 序号 \n	\n 标段号 \n	\n 土建标段号 \n	\n 需监测边坡里程桩 \n	\n 需监测边坡长度（m） \n	\n 水平位移桩（个） \n	\n C20基础（m3） \n	\n 沉降板个 \n	\n C20预制位移桩（m3） \n	\n 锚测力计（个） \n	\n 测斜管（m） \n	\n 备注 \n
\n 1 \n	\n SYXCBP-1 \n	\n SYXCTJ-1（K48+958-K60+413) \n	\n ZK57+260～ZK57+760 \n	\n 500 \n	\n 46 \n	\n 0.3 \n	\n 14 \n	\n \n	\n \n	\n 194 \n	\n 高路堤(含桥下填平区) \n
\n ZK57+760～K58+400 \n	\n 680 \n	\n 51 \n	\n 0.3 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n 359 \n	\n 高路堤(含桥下填平区) \n
\n AK0+389.4～AK0+470 \n	\n 81 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.4 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+550～BK0+680 \n	\n 130 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 7 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+715～BK0+845 \n	\n 130 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1 \n	\n 12 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n HRK1221+440～HRK1221+620 \n	\n 50.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 7 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n ZK48+460～ZK49+040 \n	\n 580 \n	\n 44 \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 177 \n	\n H1滑坡 \n
\n BK0+350～BK0+500 \n	\n 150 \n	\n 41 \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 141 \n	\n H33滑坡 \n
\n CK1+440～CK1+500 \n	\n 60 \n	\n 9 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 38 \n	\n H34滑坡 \n
\n ZK57+250～ZK57+420 \n	\n 170 \n	\n 21 \n	\n 0.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 66 \n	\n H2滑坡 \n
\n YK57+780～YK58+220 \n	\n 440 \n	\n 33 \n	\n 0.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 194 \n	\n H3滑坡 \n
\n SYXCTJ-2（K60+413-K70+358) \n	\n Z62+780～ZK63+090 \n	\n 310 \n	\n 42 \n	\n 0.3 \n	\n 3 \n	\n \n	\n \n	\n 75 \n	\n 高路堤 \n
\n Y62+848～YK62+965 \n	\n 117 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n AK0+494.95～AK0+557.73 \n	\n 63 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n 4 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n K0+010～K0+207.58 \n	\n 198 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.2 \n	\n 18 \n	\n \n	\n H6滑坡后缘深路堑 \n
\n EK0+230～EK0+305 \n	\n 75 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.3 \n	\n 4 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+330～EK0+810 \n	\n 480 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.7 \n	\n 23 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n GLSK0+020～GLSK0+237.87 \n	\n 218 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.2 \n	\n 17 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n YK60+760～YK61+080 \n	\n 320 \n	\n 45 \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 180 \n	\n H6滑坡 \n
\n YK61+480～YK61+640 \n	\n 160 \n	\n 11 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 71 \n	\n H22不稳定斜坡 \n
\n YK62+800～YK63+040 \n	\n 240 \n	\n 17 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 111 \n	\n B3崩塌堆积体 \n
\n AK0+000~AK0+215 \n	\n 215 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 2.3 \n	\n 35 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+000~BK0+097 \n	\n 97 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.8 \n	\n 13 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+151~BK0+259 \n	\n 108 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 9 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n S363K0+215~S363K0+240 \n	\n 25 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.2 \n	\n 2 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK0+215~LK0+365 \n	\n 150 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.2 \n	\n 21 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK0+500~LK0+640 \n	\n 140 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.7 \n	\n 12 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK0+690~LK0+860 \n	\n 170 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.0 \n	\n 14 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK1+450~LK1+685 \n	\n 235 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.6 \n	\n 23 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK1+695~LK1+818 \n	\n 123 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n 14 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK1+870~LK1+940 \n	\n 108 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.0 \n	\n 15 \n	\n \n	\n 深路堑（含平交口） \n
\n SYXCTJ-3（K70+358-K74+262) \n	\n YK72+286～YK72+380 \n	\n 94 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n 60 \n	\n 高路堤 \n
\n EK0+600～AK0+068 \n	\n 117.5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.384 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n DK0+206.5~EK1+545.5 \n	\n 291.732 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.44 \n	\n 9 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n ZK72+250～ZK72+380 \n	\n 130 \n	\n 32 \n	\n 0.216 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 180 \n	\n H24滑坡 \n
\n EK1+335~EK1+450 \n	\n 115 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.192 \n	\n 2 \n	\n 40 \n	\n 深路堑 \n
\n 三星店大桥终点桥台 \n	\n 20 \n	\n 8 \n	\n 0.054 \n	\n 9 \n	\n \n	\n \n	\n 110 \n	\n 高填土桥台 \n
\n ZK72+130～ZK72+250 \n	\n 120 \n	\n 16 \n	\n 0.108 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 35 \n	\n H10滑坡 \n
\n 弃渣场 \n	\n 12处 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 日常巡视检查 \n
\n 2 \n	\n SYXCBP-2 \n	\n SYXCTJ-4（K74+262-K82+850) \n	\n ZK76+040～ZK76+110 \n	\n 70 \n	\n 11 \n	\n 0.2 \n	\n 6 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n YK79+720～YK79+930 \n	\n 390 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.7 \n	\n 11 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n YK79+930～YK80+110 \n	\n 390 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.4 \n	\n 9 \n	\n 40 \n	\n 深路堑 \n
\n ZK81+770～ZK81+985 \n	\n 215 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.576 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n YK81+753～YK81+995 \n	\n 238 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.768 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n AK0+024~BK0+260 \n	\n 217 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.448 \n	\n 13 \n	\n 130 \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+280~BK0+340 \n	\n 60 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.128 \n	\n 4 \n	\n 35 \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+244~EK0+410 \n	\n 166 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.384 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+640~EK0+690 \n	\n 50 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK0+780~EK0+855 \n	\n 75 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.16 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+855~EK0+940 \n	\n 85 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK0+990~EK1+080 \n	\n 90 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK1+380~EK1+440 \n	\n 60 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 4 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK2+440~EK2+520 \n	\n 80 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 4 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK2+540~EK2+650 \n	\n 110 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.16 \n	\n \n	\n 33 \n	\n 深路堑 \n
\n SYXCTJ-5（K82+850-K93+674) \n	\n YK82+820～YK82+965 \n	\n 110 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n 1.5 \n	\n \n	\n 160 \n	\n H14滑坡 \n
\n YK93+375～YK93+410 \n	\n 35 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.2 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n ZK97+890～ZK97+990 \n	\n 100 \n	\n 22 \n	\n 0.1 \n	\n 7 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n EK1+520～EK1+560 \n	\n 40 \n	\n 11 \n	\n 0.1 \n	\n 13 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n ZK96+310～ZK96+500 \n	\n 190 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n 14 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n YK96+195～YK96+280 \n	\n 85 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n 5 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+380～BK0+460 \n	\n 80 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n 6 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+765～BK0+840.2 \n	\n 75.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 6 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n CK0+200～CK0+335 \n	\n 135 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.8 \n	\n 10 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n DK0+075～DK0+169 \n	\n 94 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.8 \n	\n 9 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+965～EK1+088 \n	\n 123 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n 11 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n 九畹堂特大桥左幅高填方桥梁 \n	\n \n	\n 4 \n	\n 0.02 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 59 \n	\n 高填土桥台 \n
\n K105+140～K105+500 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.8 \n	\n 33 \n	\n 180 \n	\n 深路堑 \n
\n K104+900～K105+400 \n	\n 500 \n	\n 6 \n	\n 0.04 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 秭归明洞危岩体 \n
\n 右场坪大桥高填方桥梁 \n	\n \n	\n 2 \n	\n 0.01 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 47 \n	\n 高填土桥台 \n
\n 星伴月大桥高填方桥梁 \n	\n \n	\n 2 \n	\n 0.01 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 48 \n	\n 高填土桥台 \n
\n 左场坪大桥高填方桥梁 \n	\n \n	\n 2 \n	\n 0.01 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 49 \n	\n 高填土桥台 \n
\n ZK102+160～ZK102+305 \n	\n 145 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.1 \n	\n 16 \n	\n 140 \n	\n 深路堑 \n
\n K106+430～K106+580 \n	\n 150 \n	\n 3 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 一级电站滑坡 \n
\n SYXCTJ-8（K108+710-K112+910) \n	\n K109+600～K109+850 \n	\n 250 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 响水洞3组滑坡，日常巡视检查 \n
\n SYXCTJ-7（K112+910-K120+950) \n	\n YK116+510～YK116+580右 \n	\n 70 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n K118+820~K118+990右 \n	\n 170 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.0 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n K119+230～K119+450右 \n	\n 220 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.7 \n	\n 7 \n	\n 60 \n	\n 深路堑 \n
\n K117+130～K117+580 \n	\n 450 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 200 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K117+620～K118+090 \n	\n 470 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 200 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n BK0+140-BK0+280 \n	\n 140 \n	\n 22 \n	\n 0.3 \n	\n 14 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n AK0+090~AK0+260 \n	\n 170 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n AK0+571~AK0+670 \n	\n 99 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n CK0+231～CK0+300 \n	\n 69 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n CK0+382~CK0+411 \n	\n 29 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n DK0+179.5~DK0+280 \n	\n 101 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 10 \n	\n 240 \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+243~EK0+490 \n	\n 247 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.1 \n	\n 12 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n GK0+135~GK0+507 \n	\n 365 \n	\n 110 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 292 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n GK0+580~GK0+636.7 \n	\n 57 \n	\n 17 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 45 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n HK0+460~HK0+687 \n	\n 227 \n	\n 68 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 182 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n BXK0+000~BXK0+246 \n	\n 245 \n	\n 73 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 196 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K59+070~K59+180 \n	\n 110 \n	\n 33 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 88 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K59+290~K59+319.3 \n	\n 29 \n	\n 9 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 23 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K59+970~K60+031 \n	\n 61 \n	\n 18 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 49 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K60+088~K60+164.9 \n	\n 77 \n	\n 23 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 62 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n 弃渣场 \n	\n 21处 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 日常巡视检查 \n
\n 汇总 \n	\n 15226 \n	\n 921 \n	\n 3.93 \n	\n 109 \n	\n 43.04 \n	\n 437 \n	\n 5069 \n	\n \n

备注:“在所投标段免费下载招标文件”是指投标人拟参加某标段投标的，应按规定下载该标段的招标文件。投标人的下载活动“省电子交易平台”将予以记录，并可在“下载情况查询”中查看，该记录作为投标人是否下载该标段招标文件的依据。

\n\n","platformCode":"12420000011043823H","version":"20240726152046","projectCode":"HBSJ-202308GL-075","bidSectionCode":"HBSJ-202308GL-075006002","secondAreaName":null,"platform":null},{"tenderBulletinGuid":"7568a13a-5c86-49e1-964d-59c78d8cecba","tenderProjectCode":"HBSJ-202308GL-075006","tenderProjectName":"十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务招标","bulletinName":"十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务招标SYXCBP-1标段(HBSJ-202308GL-075006001)招标公告","bulletinIssueTime":"2024-07-26","bulletinEndTime":"2024-08-16","jyptid":"H4200006820","industriesTypeCode":"3","regionCode":"420000","bulletinContent":"\n\n\n\n\n\n第一章招标公告\n\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t

十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段边坡稳定监测及地质灾害评估咨询服务招标SYXCBP-1标段(HBSJ-202308GL-075006001)招标公告

招标编号：HBSJ-202308GL-075006001

1.招标条件

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.2招标范围

招标范围：本标段范围内的高边坡（含高路堤、深路堑、弃渣场等）、滑坡体（含崩塌体、不稳定斜坡）稳定监测及地质灾害评估咨询服务工作，包括但不限于：（1）负责对标段范围内的高边坡、滑坡体路段运用先进勘察技术手段，采取定量、定性方式进行稳定监测与评估咨询；定期提交周报、月报等书面工作报告，并抄送上级相关部门；（2）施工阶段协助招标人制定地灾防控管理工作方案；对涉及地灾风险的施工方案进行评估及核查，对高边坡、滑坡体、桥梁岸坡稳定性监测与预警等工作进行检查和指导；开展施工现场日常巡查，识别影响本项目线内外地质风险，进行稳定监测与分析，并提供处理建议；（3）协助及配合招标人进行地质灾害事故调查及处治方案确定工作，开展处治方案后评价工作。（具体内容详见招标人要求）
\n\t\t\t\t标段划分：本次招标划分2个标段，标段名称：SYXCBP-1标段、SYXCBP-2标段。标段划分及高填方、高边坡、滑坡体监测统计表详见附录6
\n计划工期：2555日历天，计划开工日期2024年8月
合同估算价：305.00万元
\n\t\t\t

3.投标人资格要求

4.招标文件的获取

5.投标文件的递交

6.投标相关事宜

招标人不组织进行工程现场踏勘，不召开投标预备会。。
\n\t\t\t

7.评标办法

本标段招标评标办法采用综合评估法。

8.发布公告的媒介

9.联系方式

招标人:	湖北交投兴长高速公路有限公司	代理机构:	华杰工程咨询有限公司
地址:	湖北省宜昌市兴山县香溪大道后河工业园152号	地址:	武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场写字楼19层
邮编:		邮编:
联系人:	何先生	联系人:	刘品红、付子才
电话:	0717-2590299	电话:	027-83608005
传真:		传真:
电子邮件:		电子邮件:
网址:		网址:
开户银行:		开户银行:
账号:		账号:

2024年07月26日

附录:

附录1 资格审查条件(资质要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

标段

资质最低要求

SYXCBP-1、SYXCBP-2

同时具备：

1、有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书；

2、持有地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质或

地质灾害危险性评估甲级资质或

地质灾害治理工程勘查甲级资质或

地质灾害治理工程设计甲级资质

或公路工程试验检测综合类甲级资质。

注：

1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”，并在“投标人基本情况表”后附相应证明材料。

4、上述要求与投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容不一致的，以上述要求为准。

5、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。

附录2 资格审查条件(业绩要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

标段

业绩最低要求

SYXCBP-1

同时具备：

1.近5年承担过1个高速公路中型及以上滑坡体监测项目；

2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。

SYXCBP-2

同时具备：

1.近5年承担过1个高速公路高边坡监测项目；

2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。

注：

5、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。

8、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。

9、上述要求与投标文件格式资格审查资料“近年承担过的类似项目情况表”注的内容不一致的，以上述要求为准。

附录3 资格审查条件(主要人员要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

\n 标段 \n	\n 人员 \n	\n 数量 \n	\n 人员最低要求 \n
\n SYXCBP-1 \n	\n 项目负责人（监测负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个高速公路中型及以上滑坡体监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n
\n 技术负责人（地灾评估负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n
\n SYXCBP-2 \n	\n 项目负责人（监测负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个高速公路高边坡监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n
\n 技术负责人（地灾评估负责人） \n	\n 1 \n	\n 同时具备： \n 1、高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n 2、近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n

注：

1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟投入本项目的主要人员资历表”、“主要人员简历表”，并在“主要人员简历表”后附相应证明材料。

2、投标人应提供主要人员的身份证、职称证书的扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。

6、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。

9、上述要求与投标文件格式资格审查资料“主要人员简历表”注的内容不一致的，以上述要求为准。

10、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。

附录4 资格审查条件(信誉要求)

\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

标段

信誉最低要求

SYXCBP-1、SYXCBP-2

1、投标人未被责令停产停业、暂扣或吊销许可证、暂扣或吊销执照；

2、投标人未被进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

3、投标人没有被行业主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省建设市场投标资格或禁止进入湖北建设市场的处罚且处于有效期内；

4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录:

(1)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的；

(2)在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；

(3)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的；

(4)其他在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。

注：

1、本表中“近三年”是指2021年1月1日至投标截止日前一日，以有效的法律文书生效的时间为准，同一案件有多份法律文书的以时间在后的为准。

2、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况表”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》。

附录5 重大偏差一览表

\n 序号 \n	\n 评审因素 \n	\n 重大偏差认定标准 \n
\n 1 \n	\n 多标段投标 \n	\n 投标人同时对本次招标标段中的多个标段投标时，未在标段编号靠前的投标文件中填写了优先选择中标标段顺序的承诺 \n
\n 2 \n	\n 投标文件 \n	\n 投标文件不能正常打开 \n
\n 3 \n	\n 投标人名称 \n	\n 投标人不满足以下情形均属于重大偏差： \n 投标文件封面的投标人名称、投标函中投标人名称、营业执照（事业单位法人证书）投标人名称、资质证书投标人名称须一致，不一致时需提供相关部门的合法批件 \n
\n 4 \n	\n 投标文件的签署 \n	\n 投标人存在以下任一情形均属于重大偏差： \n （1）投标文件封面未加盖单位章； \n （2）投标函未加盖单位章； \n （3）投标函未加盖法定代表人的个人章或签名章。 \n 注：投标函附录可不签字盖章。 \n
\n 5 \n	\n 投标保证金 \n	\n 采用现金形式递交的存在以下任一情形属于重大偏差： \n （1）投标保证金未从投标人基本账户转出； \n （2）投标保证金未在投标截止时间前一次性足额汇至招标人指定的账户。 \n \n 采用电子银行保函、电子担保保函、电子保险保单方式递交的存在以下任一情形属于重大偏差： \n （1）保函或保单受益人（招标人）、标段名称、标段编号、担保内容、担保金额、保函或保单有效期信息不符合招标文件规定； \n （2）在投标截止时间前未提交投标保证金。 \n
\n 6 \n	\n 投标文件的组成部分 \n	\n 投标文件缺少以下任一项内容：投标函、投标函附录、法定代表人身份证明、投标保证金、投标报价清单、投标人基本情况表、近年承担过的类似项目情况表、投标人信誉声明（信誉情况承诺函）、拟委任的主要人员汇总表、主要人员简历表、技术建议书、优先选择中标标段的承诺函（仅对一个标段进行投标时无须提供）。 \n
\n 7 \n	\n 不接受联合体投标 \n	\n 投标人以联合体形式投标 \n
\n 8 \n	\n 报价唯一 \n	\n 一份投标文件有多个报价（指投标函中的报价） \n
\n 9 \n	\n 营业执照（事业单位法人证书） \n	\n 营业执照或事业单位法人证书无效 \n
\n 10 \n	\n 基本账户开户证明 \n	\n 采用现金方式递交投标保证金的，未提供有效的基本账户开户证明或基本存款账户信息。 \n
\n 11 \n	\n 资质要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、同时具备： \n （1）有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书； \n （2）持有地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质或地质灾害危险性评估甲级资质或地质灾害治理工程勘查甲级资质或地质灾害治理工程设计甲级资质或公路工程试验检测综合类甲级资质。 \n 2、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”，并在“投标人基本情况表”后附相应证明材料。 \n 3、证明材料应附：企业法人营业执照或事业单位法人证书、资质证书、基本账户开户证明（或基本存款账户信息）的扫描件(各项证书封面、封底、空白页除外，应包括投标人名称、投标人其他相关信息、颁发机构名称、投标人信息变更情况等关键页在内，各项证书封面、封底、空白页可不附)。 \n 4、对于法人发生重组或变更的投标人，应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）和资质证书的变更记录扫描件。 \n
\n 12 \n	\n 业绩要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、SYXCBP-1标段投标人不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n 1.近5年承担过1高速公路中型及以上滑坡体监测项目； \n 2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。 \n SYXCBP-2标段投标人不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n 1.近5年承担过1个高速公路高边坡监测项目； \n 2.近5年承担过1个地质灾害评估咨询项目。 \n 2、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年承担过的类似项目情况表”，并在本表后附相应证明材料。投标人在填报上表时，每张表格只填写一个项目，并标明序号。 \n 3、业绩证明材料要求：需提供合同协议书的扫描件。若业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标，应由该业绩项目的发包人出具证明材料，否则评标时不予认可。 \n 4、一个合同协议书中包含多个中型及以上滑坡监测项目的只作为一项滑坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个地质灾害评估咨询项目的只作为一项地质灾害评估咨询项目业绩进行认定。 \n 5、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时，如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司，其业绩仅以其名义签署的合同计算，其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司，其业绩亦不能以其母公司的名义计算。 \n 6、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。 \n 7、中型及以上滑坡是指：根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334—2018），按体积分类，滑坡体积大于4×10⁴ m3的滑坡。高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。 \n 8、地质灾害评估咨询项目包括地质灾害危险性评估或地质灾害技术咨询或开展勘查、设计等专项地质工程措施，控制或者减轻山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等地质灾害或者地质灾害隐患工作。 \n
\n 13 \n	\n 信誉要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、投标人未被责令停产停业、暂扣或吊销许可证、暂扣或吊销执照； \n 2、投标人未被进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； \n 3、投标人没有被行业主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省建设市场投标资格或禁止进入湖北建设市场的处罚且处于有效期内； \n 4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: \n (1)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的； \n (2)在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； \n (3)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的；（“近三年”是指2021年1月1日至投标截止日前一日，以有效的法律文书生效的时间为准，同一案件有多份法律文书的以时间在后的为准。） \n (4)其他在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。 \n 5、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况表”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》。 \n
\n 14 \n	\n 主要人员要求（SYXCBP-1、SYXCBP-2） \n	\n 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： \n 1、SYXCBP-1标段项目负责人（监测负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个高速公路中型及以上滑坡体监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n SYXCBP-1标段技术负责人（地灾评估负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n SYXCBP-2标段项目负责人（监测负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个高速公路高边坡监测项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n SYXCBP-2标段技术负责人（地灾评估负责人）不满足以下任一最低要求，均属于重大偏差： \n （1）高级工程师或副教授或副研究员及以上职称； \n （2）近5年担任过1个地质灾害评估咨询项目工作的项目负责人或技术负责人。 \n 2、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟投入本项目的主要人员资历表”、“主要人员简历表”，并在“主要人员简历表”后附相应证明材料。 \n 3、投标人应提供拟投入人员的身份证、职称证书的扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。 \n 4、项目负责人、技术负责人业绩证明材料要求：投标人需提供合同协议书的扫描件。若提供的业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标或人员任职情况的，应由该业绩项目的发包人出具的业绩证明材料，否则该业绩将不予认可。 \n 5、一个合同协议书中包含多个中型及以上滑坡监测项目的只作为一项滑坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测业绩进行认定。一个合同协议书中包含多个地质灾害评估咨询项目的只作为一项地质灾害评估咨询项目业绩进行认定。 \n 6、投标人还需提供上述主要人员2023年12月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。 \n 7、近5年，为2019年1月1日至投标截止日期前一日，以合同签订时间为准。 \n 8、中型及以上滑坡是指：根据《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334—2018），按体积分类，滑坡体积大于4×10⁴ m3的滑坡。高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。 \n 9、地质灾害评估咨询项目包括地质灾害危险性评估或地质灾害技术咨询或开展勘查、设计等专项地质工程措施，控制或者减轻山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等地质灾害或者地质灾害隐患工作。 \n
\n 15 \n	\n 投标人身份 \n	\n 投标人出现以下任一情形均属于重大偏差： \n （1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位)； \n （2）与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性； \n （3）与本标段的其他投标人同为一个单位负责人； \n （4）与本标段的其他投标人存在控股、管理关系； \n （5）为本标段的招标代理机构； \n （6）与本标段的代建人或招标代理机构同为一个法定代表人； \n （7）与本标段的代建人或招标代理机构存在控股或参股关系。 \n
\n 16 \n	\n 投标报价 \n	\n 投标人的报价或算术错误修正后的投标报价（如有）超过本标段（包）最高投标限价。 \n
\n 17 \n	\n 服务期限 \n	\n 投标函未填写服务期限或填写的服务期限不符合招标文件规定的时限。 \n
\n 18 \n	\n 质量标准 \n	\n 投标函附录未填写质量标准，或填报的质量标准低于“工作质量达到国家、行业主管部门规范的标准和设计要求。” \n
\n 19 \n	\n 安全目标 \n	\n 投标函附录未填写安全目标，或填报的安全目标低于“避免或减少一般安全事故和轻伤事故，杜绝较大、重大、特大安全事故和伤亡事故的发生” \n
\n 20 \n	\n 投标人不得存在的其他情形： \n	\n 投标人存在以下任一情形： \n (1)串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的； \n (2)不按评标委员会要求澄清、说明或补正的； \n (3)不同投标人的电子投标文件经湖北省公共资源交易平台评标系统检测出制作投标文件的电脑机器码一致的。 \n
\n 投标人存在上述情况的均属于重大偏差，其投标应当被否决。投标人出现未列入上表情形的不属于重大偏差，按细微偏差处理，评标委员会不得因细微偏差否决投标。 \n

附录6 标段划分及高填方、高边坡（弃渣场）、滑坡体监测统计表

\n 序号 \n	\n 标段号 \n	\n 土建标段号 \n	\n 需监测边坡里程桩 \n	\n 需监测边坡长度（m） \n	\n 水平位移桩（个） \n	\n C20基础（m3） \n	\n 沉降板个 \n	\n C20预制位移桩（m3） \n	\n 锚测力计（个） \n	\n 测斜管（m） \n	\n 备注 \n
\n 1 \n	\n SYXCBP-1 \n	\n SYXCTJ-1（K48+958-K60+413) \n	\n ZK57+260～ZK57+760 \n	\n 500 \n	\n 46 \n	\n 0.3 \n	\n 14 \n	\n \n	\n \n	\n 194 \n	\n 高路堤(含桥下填平区) \n
\n ZK57+760～K58+400 \n	\n 680 \n	\n 51 \n	\n 0.3 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n 359 \n	\n 高路堤(含桥下填平区) \n
\n AK0+389.4～AK0+470 \n	\n 81 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.4 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+550～BK0+680 \n	\n 130 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 7 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+715～BK0+845 \n	\n 130 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1 \n	\n 12 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n HRK1221+440～HRK1221+620 \n	\n 50.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 7 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n ZK48+460～ZK49+040 \n	\n 580 \n	\n 44 \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 177 \n	\n H1滑坡 \n
\n BK0+350～BK0+500 \n	\n 150 \n	\n 41 \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 141 \n	\n H33滑坡 \n
\n CK1+440～CK1+500 \n	\n 60 \n	\n 9 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 38 \n	\n H34滑坡 \n
\n ZK57+250～ZK57+420 \n	\n 170 \n	\n 21 \n	\n 0.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 66 \n	\n H2滑坡 \n
\n YK57+780～YK58+220 \n	\n 440 \n	\n 33 \n	\n 0.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 194 \n	\n H3滑坡 \n
\n SYXCTJ-2（K60+413-K70+358) \n	\n Z62+780～ZK63+090 \n	\n 310 \n	\n 42 \n	\n 0.3 \n	\n 3 \n	\n \n	\n \n	\n 75 \n	\n 高路堤 \n
\n Y62+848～YK62+965 \n	\n 117 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n AK0+494.95～AK0+557.73 \n	\n 63 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n 4 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n K0+010～K0+207.58 \n	\n 198 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.2 \n	\n 18 \n	\n \n	\n H6滑坡后缘深路堑 \n
\n EK0+230～EK0+305 \n	\n 75 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.3 \n	\n 4 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+330～EK0+810 \n	\n 480 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.7 \n	\n 23 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n GLSK0+020～GLSK0+237.87 \n	\n 218 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.2 \n	\n 17 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n YK60+760～YK61+080 \n	\n 320 \n	\n 45 \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 180 \n	\n H6滑坡 \n
\n YK61+480～YK61+640 \n	\n 160 \n	\n 11 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 71 \n	\n H22不稳定斜坡 \n
\n YK62+800～YK63+040 \n	\n 240 \n	\n 17 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 111 \n	\n B3崩塌堆积体 \n
\n AK0+000~AK0+215 \n	\n 215 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 2.3 \n	\n 35 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+000~BK0+097 \n	\n 97 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.8 \n	\n 13 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+151~BK0+259 \n	\n 108 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 9 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n S363K0+215~S363K0+240 \n	\n 25 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.2 \n	\n 2 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK0+215~LK0+365 \n	\n 150 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.2 \n	\n 21 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK0+500~LK0+640 \n	\n 140 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.7 \n	\n 12 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK0+690~LK0+860 \n	\n 170 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.0 \n	\n 14 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK1+450~LK1+685 \n	\n 235 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.6 \n	\n 23 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK1+695~LK1+818 \n	\n 123 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n 14 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n LK1+870~LK1+940 \n	\n 108 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.0 \n	\n 15 \n	\n \n	\n 深路堑（含平交口） \n
\n SYXCTJ-3（K70+358-K74+262) \n	\n YK72+286～YK72+380 \n	\n 94 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n 60 \n	\n 高路堤 \n
\n EK0+600～AK0+068 \n	\n 117.5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.384 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n DK0+206.5~EK1+545.5 \n	\n 291.732 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.44 \n	\n 9 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n ZK72+250～ZK72+380 \n	\n 130 \n	\n 32 \n	\n 0.216 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 180 \n	\n H24滑坡 \n
\n EK1+335~EK1+450 \n	\n 115 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.192 \n	\n 2 \n	\n 40 \n	\n 深路堑 \n
\n 三星店大桥终点桥台 \n	\n 20 \n	\n 8 \n	\n 0.054 \n	\n 9 \n	\n \n	\n \n	\n 110 \n	\n 高填土桥台 \n
\n ZK72+130～ZK72+250 \n	\n 120 \n	\n 16 \n	\n 0.108 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 35 \n	\n H10滑坡 \n
\n 弃渣场 \n	\n 12处 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 日常巡视检查 \n
\n 2 \n	\n SYXCBP-2 \n	\n SYXCTJ-4（K74+262-K82+850) \n	\n ZK76+040～ZK76+110 \n	\n 70 \n	\n 11 \n	\n 0.2 \n	\n 6 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n YK79+720～YK79+930 \n	\n 390 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.7 \n	\n 11 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n YK79+930～YK80+110 \n	\n 390 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.4 \n	\n 9 \n	\n 40 \n	\n 深路堑 \n
\n ZK81+770～ZK81+985 \n	\n 215 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.576 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n YK81+753～YK81+995 \n	\n 238 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.768 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n AK0+024~BK0+260 \n	\n 217 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.448 \n	\n 13 \n	\n 130 \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+280~BK0+340 \n	\n 60 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.128 \n	\n 4 \n	\n 35 \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+244~EK0+410 \n	\n 166 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.384 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+640~EK0+690 \n	\n 50 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK0+780~EK0+855 \n	\n 75 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.16 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+855~EK0+940 \n	\n 85 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK0+990~EK1+080 \n	\n 90 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 5 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK1+380~EK1+440 \n	\n 60 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 4 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK2+440~EK2+520 \n	\n 80 \n	\n 4 \n	\n 0.027 \n	\n 4 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高填方 \n
\n EK2+540~EK2+650 \n	\n 110 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.16 \n	\n \n	\n 33 \n	\n 深路堑 \n
\n SYXCTJ-5（K82+850-K93+674) \n	\n YK82+820～YK82+965 \n	\n 110 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n 1.5 \n	\n \n	\n 160 \n	\n H14滑坡 \n
\n YK93+375～YK93+410 \n	\n 35 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.2 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n ZK97+890～ZK97+990 \n	\n 100 \n	\n 22 \n	\n 0.1 \n	\n 7 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n EK1+520～EK1+560 \n	\n 40 \n	\n 11 \n	\n 0.1 \n	\n 13 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n ZK96+310～ZK96+500 \n	\n 190 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n 14 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n YK96+195～YK96+280 \n	\n 85 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n 5 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+380～BK0+460 \n	\n 80 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n 6 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n BK0+765～BK0+840.2 \n	\n 75.2 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 6 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n CK0+200～CK0+335 \n	\n 135 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.8 \n	\n 10 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n DK0+075～DK0+169 \n	\n 94 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.8 \n	\n 9 \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+965～EK1+088 \n	\n 123 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n 11 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n 九畹堂特大桥左幅高填方桥梁 \n	\n \n	\n 4 \n	\n 0.02 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 59 \n	\n 高填土桥台 \n
\n K105+140～K105+500 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.8 \n	\n 33 \n	\n 180 \n	\n 深路堑 \n
\n K104+900～K105+400 \n	\n 500 \n	\n 6 \n	\n 0.04 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 秭归明洞危岩体 \n
\n 右场坪大桥高填方桥梁 \n	\n \n	\n 2 \n	\n 0.01 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 47 \n	\n 高填土桥台 \n
\n 星伴月大桥高填方桥梁 \n	\n \n	\n 2 \n	\n 0.01 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 48 \n	\n 高填土桥台 \n
\n 左场坪大桥高填方桥梁 \n	\n \n	\n 2 \n	\n 0.01 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 49 \n	\n 高填土桥台 \n
\n ZK102+160～ZK102+305 \n	\n 145 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.1 \n	\n 16 \n	\n 140 \n	\n 深路堑 \n
\n K106+430～K106+580 \n	\n 150 \n	\n 3 \n	\n 0.1 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 一级电站滑坡 \n
\n SYXCTJ-8（K108+710-K112+910) \n	\n K109+600～K109+850 \n	\n 250 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 响水洞3组滑坡，日常巡视检查 \n
\n SYXCTJ-7（K112+910-K120+950) \n	\n YK116+510～YK116+580右 \n	\n 70 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.5 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n K118+820~K118+990右 \n	\n 170 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.0 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n K119+230～K119+450右 \n	\n 220 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.7 \n	\n 7 \n	\n 60 \n	\n 深路堑 \n
\n K117+130～K117+580 \n	\n 450 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 200 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K117+620～K118+090 \n	\n 470 \n	\n 15 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 200 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n BK0+140-BK0+280 \n	\n 140 \n	\n 22 \n	\n 0.3 \n	\n 14 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 高路堤 \n
\n AK0+090~AK0+260 \n	\n 170 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.9 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n AK0+571~AK0+670 \n	\n 99 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n CK0+231～CK0+300 \n	\n 69 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n CK0+382~CK0+411 \n	\n 29 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.3 \n	\n \n	\n \n	\n 深路堑 \n
\n DK0+179.5~DK0+280 \n	\n 101 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 0.6 \n	\n 10 \n	\n 240 \n	\n 深路堑 \n
\n EK0+243~EK0+490 \n	\n 247 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 1.1 \n	\n 12 \n	\n 120 \n	\n 深路堑 \n
\n GK0+135~GK0+507 \n	\n 365 \n	\n 110 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 292 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n GK0+580~GK0+636.7 \n	\n 57 \n	\n 17 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 45 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n HK0+460~HK0+687 \n	\n 227 \n	\n 68 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 182 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n BXK0+000~BXK0+246 \n	\n 245 \n	\n 73 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 196 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K59+070~K59+180 \n	\n 110 \n	\n 33 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 88 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K59+290~K59+319.3 \n	\n 29 \n	\n 9 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 23 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K59+970~K60+031 \n	\n 61 \n	\n 18 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 49 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n K60+088~K60+164.9 \n	\n 77 \n	\n 23 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 62 \n	\n 岩质顺层边坡 \n
\n 弃渣场 \n	\n 21处 \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n \n	\n 日常巡视检查 \n
\n 汇总 \n	\n 15226 \n	\n 921 \n	\n 3.93 \n	\n 109 \n	\n 43.04 \n	\n 437 \n	\n 5069 \n	\n \n

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